Постоянната комисия по Екология към Общински съвет – Русе ще заседава извънредно. А причината е изнесената в местни медии информация относно завода за производство на балони, ръкавици и презервативи "ДД Логистика" ЕООД с едноличен собственик Красимир Даков и управител Борислав Даков.

Председателят на Общинския съвет Иво Пазарджиев е категоричен, че разминаванията между РИОСВ, Община Русе и дружеството с инвестиционни намерения "ДД Логистика" по отношение на изграждането на инсталация за производство на няколко вида латексови продукти, трябва да бъдат проверени относно тяхната законосъобразност, а действията да бъдат "максимално бързи".

Пазарджиев настоява общинските съветници, членове на комисията по Екология, да установят всички възможни причини, които биха довели до замърсяване на околната среда и атмосферния въздух, а след това те да бъдат описани като официално становище. Това е в правомощията на комисията.

Очаква се изпълнителният директор на "ДД Логистика" да премине процедура по оценка на въздействието на околната среда (ОВОС), а след това Регионалната инспекция да вземе решение дали може да се справи с потенциалните източници на замърсявания, които според публикации в медиите, поне на този етап, са три.

На предстоящото извънредно заседание ще бъде поканен и директорът на РИОСВ – Русе Анатоли Станев, който ще има възможност да обясни защо всички документи, свързани с дружеството "ДД Логистика", са подписвани само и единствено по времето, когато той е бил в отпуск или командировка.

Извънредното заседание на постоянната комисия по Екология ще се проведе на 25 октомври, понеделник, от 16:00 часа, в заседателната зала в сградата на Община Русе при спазване на всички противоепидемични мерки.

Русенци "скочиха" срещу изграждането на леярна в града.

Те внесоха на днешното обществено обсъждане на инвестиционното предложение своето отрицателно становище. Припомняме, че от Общината също изразиха несъгласието си на територията на града да има подобно производство.

Според хората е недопустимо на десетки метри от жилищата им да има завод за топене на метали.

От испанската компания, която е заявила инвестиционното намерение обясниха, че са започнали процедурата съобразявайки се с всички законови изисквания за оценка на въздействието върху околната среда.

Припомняме, че от Общината също изразиха несъгласието си на територията на града да има подобно производство. Фирмата инвеститор дори беше глобена с 5000 лева за това, че монтира съоръжения без необходимите за това документи.

Вижте повече подробности във видеото.

Общината в Русе е против изграждането на предприятие за преработка чрез топене на скрап от черни метали и производство на детайли от въглеродна и неръждаема стомана на територията на града.

Това заяви на брифинг кметът Пенчо Милков. Мотивите за отрицателното становище са, че при производството се отделят вещества, чийто норми не са регулирани в законодателството и не подлежат на замервания. Предстои на 14 юни да се проведе обществено обсъждане на инвестиционното предложение.

Припомняме, че след проверка по сигнал, Общината в Русе санкционира с 5000 лева фирмата, която иска да строи леярна в западната промишлена зона. Причината е, че е правено преустройство без необходимите строителни документи.

Сега, след като Община Русе е получила инвестиционното намерение и е взета предвид информацията от РИОСВ и РЗИ, и фирмата е отказала да монтира станция за въздуха и да извършва непрекъснат мониторинг, Община Русе дава отрицателно становище за изграждането на такова производство.

Междувременно от Община Русе са извършили проверки и по получен сигнал за незаконни изкопни работи на частен терен по булевард "Тутракан". В местната администрация все още няма внесена документация за инвестиционно намерение за строителство на този терен.

Вижте повече във видеото.

Планират модернизирането на ЖП линията Русе - Варна.

Инвестиционното предложение е на Национална компания "Железопътна инфраструктура" /НКЖИ/. Предстои да стане ясно дали е необходимо да се направи оценка на въздействието върху околната среда. 

Цялостният ремонт на първата железопътна линия в България ще осигури възможност да се развива скорост до 130 км/ч. Сегашното състояние на трасето създавало затруднения за регионалния и националния ЖП траснпорт.

Планира се да бъдат подменени стълбовете на контактната мрежа, да се провери състоянието на съоръженията над водни обекти и да се направят допълнителни укрепвания. Модернизацията на трасето не включва отчуждаване на земи, тъй като то минава върху терени собственост на държавните железници.

От НКЖИ вече са изпратили проекта за рехабилитация нна кметовете на общините, през които минава ЖП линията. В област Русе това са землищата на селата Николово, Червена вода, Ястребово, Бъзън, Семерджиево, Пианец, Кривня и Сеново.

Досега цялостен ремонт на съоръженията по трасето не е правен откакто е пуснато в експлоатация през 1866 година. Частично са подменяни някои елементи при отстраняванерто на повреди и аварии.