Никога не съм си и помислял да се сключва договор с тези изпълнители за строителството на автомагистралата Русе – Велико Търново.

Това заяви министърът на регионалното развитие в оставка Гроздан Караджов.

По думите му, поръчката няма как да бъде реализирана по две причини – едната е, че цената значително завишава бюджета. Втората е, че общата цена се случва за няколко поредни години, като за всяка една от тях трябва да има предварително поет ангажимент, а в случая такъв няма.

Караджов отправи обвинения към премиера Кирил Петков, тъй като именно той е дал "зелена светлина" поръчката да бъде завършена, въпреки че е знаел за нередностите.

Вижте повече от позицията му по темата във видеото.

Не е реалистично автомагистрала "Хемус" да бъде завършена до края на 2024 година.

Това заяви вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов, който инспектира строителството на новите участъци от магистралата между Плевен и Ловеч.

По думите му срокът не е реалистичен, защото по лотовете 4, 5 и 6 има единствено техническа проектна възможност и ще е нужна поне още година - година и половина.

Министър Караджов уточни още, че държавата дължи за участъци 2 и 3 за извършени строителни дейности 34 млн. лева с ДДС.

До 10 май трябва да има резултати от работата на комисията, която проверява договорите и реално свършените дейности по текущи ремонти от строителните фирми.

Вижте повече подробности във видеото.

Към средата на следващата година може да започне строителството на магистралата Русе - Велико Търново.

Става дума за първите два лота на трасето, съобщи в Русе заместник-министърът на регионалното развитие Иван Шишков.

В момента се подготвя документация за проектиране на третия участък – между Бяла и Велико Търново.

Предстои съвсем сокоро в Министерството на регионалното развитие да бъдат внесени за одобрение проекти на подробен устройствен план за първите два участъка на магистралата от Русе до Бяла и обходния път на Бяла. След това ще се проведат процедури по отчуждаване на необходимите терени.

Това означава, че тяхното строителство ще може да започне в средата на следващата година.

От Министерството на регионалното развитие ще предложат да се проектира и връзка на трасето Русе - Велико Търново с магистралите "Тракия" и "Марица".

Предстои проектиране и изпълнение на работните проекти за автомагистралата Русе - Велико Търново.

Това заяви за Новините на телевизия КИС 13 председателят на парламентарната комисия по регионална политика Искрен Веселинов.

Обжалванията на оценката за въздействие върху околната среда на трасето на магистралата забави процедурите по проекта с повече от година и половина. 

Припомняме, че средствата за изграждането на магистралата са около 1,2 милиарда лева.

До две седмици е предвидено да стартират и дейностите по цялостната рехабилитация и на пътя Русе – Кубрат.

Понастоящем се извършват геодезически заснемания и изготвяне на проект за ремонт на пътя между Борисово и Черешово.

Изграждането на магистралата Русе - Велико Търново може да започне още в края на тази година.

Според председателя на комисията по регионално развитие в парламента Искрен Веселинов, работата се забавила заради липсата на яснота откъде ще дойде финансирането.

Около 90% е проектната готовност на магистралата за двата лота – от Русе до Бяла и обхода на града, заяви още Веселинов.

Напредъкът по проекта за третия участък от магистралата е около 70%. Очаква се забавянето там да е между 3 и 6 месеца.