Льосът пречи да започнат реалните строителни дейности по изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Това стана ясно по време на провелия се в Русе Дунавски транспортен форум. Става дума за отсечката от близо 8 километра, която е част от обхода на Бяла. Припомняме, че първа копка на този участък беше направена през декември миналата година.

Според инж. Ясен Ишев от Научно-техническия съюз по транспорта, въпреки че реално не се строи, за тези 10 месеца е свършена доста подготвителна работа.

По думите на инж. Ишев, непредвидената пречка, която спъвала работата на строителите е проблем с технологията за изграждане на много високи насипи в льосови почви.

Скоро предстои да бъде приет техническият проект за целия обход на Бяла, който е над 30 километра, каза още инж. Ишев. По договор се предвижда първите два участъка от 76 километра между Русе и Полски Тръмбеш да бъдат завършени до края на 2027 година.

Все още няма обявени търгове за последния участък от магистралата до великотърновското село Дебелец.

Вижте повече във видеото.

Европейските средства няма да стигнат за изграждането на автомагистралата Русе – Велико Търново.

Това стана ясно от отговора на регионалния министър Виолета Коритарова на въпрос на народния представител от "БСП за България" Иван Иванов по време на днешния парламентарен контрол.

Поради липсата на достатъчно средства ще бъде необходим допълнителен ресурс от държавния бюджет или друг източник на финансиране.

След като през декември миналата година бе направена първа копка за началото на строителните работи по близо 8 километра от обхода на Бяла, реалните дейности все още не са започнали, съобщи министър Коритарова.

Според Иван Иванов, това че няма осигурени достатъчно средства, повдигат въпроса за съдбата на магистралата.

За участъка Русе – Бяла в момента се изготвя технически проект. Готовата разработка трябва да бъде предадена за разглеждане от експертен съвет към АПИ в срок до 18 август тази година.

До началото на септември пък трябва да бъдат обявени обществени поръчки за инженеринг и строителен надзор за участъка Бяла – Велико Търново.

Вижте повече във видеото.

Започнали са строителството по 8-километровия участък от магистралата между Русе и Велико Търново.

От уведомление на Община Бяла става ясно, че дейностите са започнали на 1 април т.г.

Това става 4 месеца след символичната първа копка, на която присъства и премиера акад. Николай Денков, както и министърът на регионалното развитие Андрей Цеков.

Припомняме, че първият участък, който ще бъде изграден, ще е с дължина 8 километра. Той обхваща км 61+040 до км 69+140 и попада в землището на община Ценово.

В рамките на дейностите ще се използва строителна механизация, затова от Община Бяла призовават за внимание от страна на шофьорите и местните жители.

Започна приемът на документи за изплащане на парично обезщетение за имотите, отчуждени за изграждане на автомагистралата между Русе и Велико Търново.

Обезщетения ще се изплащат за терени, намиращи се в землищата на селата Обретеник, Белцов, Стърмен, Полско Косово и Пейчиново, както и на гр. Бяла. За целта собствениците на отчуждените имоти трябва да подадат заявление, придружено с документ за собственост, скица на имота, актуално удостоверение за наследници, удостоверение за тежести и др.

Всички указания и необходими документи за физически и юридически лица могат да бъдат намерени на уебсайта на Областна администрация – Русе на следния адрес: https://ruse.egov.bg/wps/portal/district-ruse/administrative-services/samples-documents-payment-benefits/autoban_imoti.

Документите се подават в Центъра за административно обслужване на Областна администрация, намиращ се на пл. "Свобода" 6, всеки делничен ден от 09.00 до 17.30 часа или по пощата.

Комисия от експерти на Областната управа ще разгледа подадените искания, като ще извърши пълна оценка на приложените документи. При доказан правен интерес и наличие на всички необходими документи ще се премине към изплащане на сумите, определени в Решение № 744 от 20 октомври 2023 г. на Министерски съвет. Парите ще бъдат превеждани по банков път.

В изпълнение на Закона за държавната собственост, администрацията започва да изплаща на собствениците определените им суми, за които отчуждителният акт – РМС № 744/20.10.2023 г е влязъл в законна сила, включително и чрез приключила съдебна процедура.

Изграждането на автомагистрала Русе - Велико Търново започва на 3 декември 2023 г.

На символичната първа копка на обекта от страна на правителството ще присъстват министър-председателят академик Николай Денков, министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков и заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков.

На събитието ще присъстват още зам.-председателят на Народното събрание Росица Кирова, членът на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Десислава Паунова, областните управители на Русе и Велико Търново – Данаил Ковачев и Ивайло Здравков, народни представители, кметове от региона, представители на строителя и надзора.

Проектното трасе на автомагистралата е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново. Изграждането ѝ ще започне в 7,9-километрова отсечка /от км 61+140 до км 69+040/, която е в землището на община Ценово, област Русе. За нея има готов технически проект, завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж. За останалата част от автомагистралата продължава изготвянето на техническите проекти и теренното обезпечаване на трасето.

Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи /инженеринг/ на участък 2 Обхода на Бяла, с дължина 35,4 км, на който ще бъде направена първата копка, е ДЗЗД "АМ РУСЕ ТЪРНОВО". Стойността на договора е 660 425 563,84 лв. без ДДС. Строителният надзор е възложен на ДЗЗД "ЛИДЕР КОНСУЛТ". Стойността на договора е 10 823 936,25 лв. без ДДС.

Проектът за изграждането на лот 1 и 2 от АМ "Русе – Велико Търново" – от Русе до Бяла /от 0+400 до км 40+640/ и за Обхода на Бяла /от км 40+640 до км 76+040/, е включен в програма „Транспортна свързаност" 2021-2027.

Автомагистралата Русе - Велико Търново ще започва от Русе и ще достига до град Дебелец, където трафикът се разделя в посока проход "Шипка" и Прохода на Републиката. Трасето е с автомагистрален габарит с две активни и една аварийна лента за движение в посока, средна разделителна ивица и банкети.

Предвидени са необходимите пътни възли и връзки, за да може гражданите от отделните населени места да имат бърз и удобен достъп до трасето на аутобана.