Румънците не искали още един мост над Дунава при Русе.

Това заяви министър-председателят Бойко Борисов по време на обиколка на инфраструктурни обекти в града. Причината за това е, че инетерсът на Румъния е насочен към подобряване на транспортната свързаност на пристанището в Констанца. Премиерът заяви, че постоянно се водили разговори между транспортните министри на двете държави, но засега не успявали да убедят румънската страна от необходимостта да се изгради мост при Русе.

По време на посещението си в крайдунавският град Борисов бе категоричен, че държавата ще придобие военния завод "Дунарит" край Русе, ако предприятието излезе на публична продан.

По отношение на друг важен за региона инфраструктурен проект – магистралата Русе - Велико Търново Бойко Борисов заяви, че в момента е важно довършването на "Хемус". Припомняме, че в началото на август малайзийска компания заяви инвестиционен интерес да построи магситралата Русе - Велико Търново. Борисов обаче не е чувал за тях.

Дават ход на процедурите за изграждане на магистралата Русе - Велико Търново.

Това може да стане, след като Върховният административен съд отхвърли жалбата срещу оценката за въздействие на трасето върху околната среда.

Според председателя на парламентарната комисия по регионална политика Искрен Веселинов, е загубено твърде много време в обжалване на ОВОС-а на избраното трасе.

Предстои да започне процедура за инженеринг на магистралата. Тя ще струва над 1 милиард лева, като единият от вариантите за финансиране е ТОЛ-системата. Процедурите включват и изготвяне на парцеларен план и отчуждения на терени.

Минимум година ще отнеме подготовката за изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.

Това каза в Русе народният представител Искрен Веселинов. Според него ако всичко върви по план може да се очаква съоръжението да бъде готово до 4 години.

Засега дейностите са замразени до произнасянето на Върховния административен съд за допустимостта на жалба срещу оценката на въздействие на избраното трасе върху околната среда, каза още Искрен Веселинов.  Според него са възможни два варианта за финансиране на магистралата.

По отношение на нов мост над Дунава при Русе Искрен Веселинов заяви, че дори да няма европейски средства за изграждането му, имало интерес да бъде концесиониран и финансиран от частни капитали.