Повече от 24 часа чакат шофьорите на тежкотоварни камиони, за да минат през граничния контролно-пропускателен  пункт Дунав мост край Русе. Причината е, че заплащането на пътни и винетни такси за товарните превозни средства става само чрез ПОС терминал. Българските шофьори обясниха, че не смеят да мигнат, защото иначе ги пререждат техни нахални колеги от Турция. 

Част от шофьорите пък изобщо нямали дебитни или кредитни карти и търсели съдействие от свои колеги, а това забавя преминаването през моста.

Допълнително преминаването през границата се забавя и заради ремонта от румънска страна. От митницата пък предупреждават шофьорите, че ако нямат банкова карта, е по-добре да изчакат на паркинг, докато си набавят или да потърсят обходен маршрут. За две денонощия през граничния пункт на "вход" и "изход" са били обработени близо 3000 камиона.

Безкасовото плащане на пътните такси на русенския Дунав мост предизвика хаос втори ден. Стотици тирове се струпаха по цялата дължина на булевард "България" от Гредовия мост до граничния пункт.

От вчера тежкотоварните камиони са длъжни да използват само кредитни и дебитни карти, за да плащат пътните такси. Въпреки, че това трябваше да доведе до по-бързо обработване на товарните превози, се получи обратното – забавяне и образуване на километрични опашки. Оказа се, че главният проблем не е в липсата на банкови карти, а това че те не отговарят на българските изисквания.

Други шофьори, пък, главно чужденци, досега са плащали в брой и не са наясно, че от вчера трябва да имат банкова карта за разплащане. В такива случаи българските шофьори им помагат като плащат с картите си таксата и вземат пари в брой. Това обаче води до драстично забавяне на обработването на товарните превози и струпването на стотици камиони по международното шосе. Според шофьорите, трябва да има алтернатива в плащанията както е в съседна Румъния – да могат да избират да плащат с карта или в брой.

От митницата съобщиха, че за 30 часа през пос терминала на Дунав мост са минали над 1500 тежкотоварни камиона. За да се ускори процеса по преминаване на товарните автомобили, от тази сутрин е отворено допълнително трасе, така че в момента обработката се извършва на 3 гишета. 

Новото безкасово заплащане на пътните такси за товарните автомобили на Дунав мост край Русе доведе до струпване на тирове и забавяне в обслужването. Оказа се, че основната причина за това, е че шофьорите не са готови за плащане с карти, въпреки, че фирмите са били информирани за нововъведението. Освен това, имаха и цял месец на разположение да се подготвят за новото разплащане. До обяд на изхода за румъния през ПОС терминала са минали над 200 камиона, като 40 от тях са били върнати. В Румъния пък шофьорите имат избор ・с карти или в брой.

Някои от водачите се оплакаха, че картите им, които ползват без проблем в цяла Европа и на Дунав мост - 2, тук не могат да бъдат прочетени. Така вместо да се ускори процесът на обработка на товарните превози, шофьорите се бавеха средно по 5-6 минути на пунктовете за разплащане.

Очаква се ситуацията на Дунав мост да се нормализира в следващите 2-3 дни.

Шофьор по чудо остана невредим след като тежкотоварния му камион се преобърна в района на Дунав мост край Русе. При инцидента, който е станал след полунощ, няма пострадали.

Водачът е успял да излезе от ТИРа през предното стъкло. Произшествието се е случило на международното шосе, на метри от граничния пункт. Камионът с румънска регистрация е пътувал за Букурещ, натоварен с материали за текстилната промишленост. Предполага се, че шофьорът е имал технически проблем със спирачките, които са отказали. При опита си да овладее камиона, той се е преобърнал.

Движението в участъка в посока към моста се извършваше само в едната лента. Товарът от авариралия ТИР беше прехвърлен на други камиони. Полицията изяснява причините за пътния инцидент.

Само с дебитни и кредитни карти ще става заплащането на таксите на русенския Дунав мост от първи декември. От митницата напомнят, че това важи единствено за товарните автомобили. На практика още следващата седмица шофьорите на тирове ще бъдат длъжни да плащат пътни и винетни такси на пос терминал.

Припомняме, че устройството беше монтирано в началото на ноември с възможност за смесено плащане до края на месеца. Промяната в начина на заплащане се извършва, за да се ускори процесът по обработка на товарните превози. Очаква се нововъведението да елиминира и възможността за незаконни корупционни практики. След първи декември единствено водачите на леки автомобили ще могат да избират как да си плащат пътните такси.

Припомняме, че за да се облекчи трафикът на Дунав мост вече работи специален портал за транзитнопреминаващи ТИРове. С новата организация на движение се избягва опашката от камиони на кръговото кръстовище пред граничната бариера. Товарното трасе на пункта облекчава и потока от леки коли. Средно за 24 часа на Дунав мост преминават над 2000 тежкотоварни автомобила.